Коњ на расата ghira: опис и карактеристика на коњот

Парчињата на коњите, и покрај неговиот племенски статус, се целосно прилагодени на различни услови на содржина. Тие не се премногу чудни во храната, но во врска со големи димензии им треба отвореност и удобни услови на содржина. Дури и фолија бара пространа штанд, заштитена од нацрти и влажни. Возрасен коњ или коњ треба слободен простор за маневрирање. Кога подготвувате стабилна, неопходно е да се грижите за одржување на прилично висока температура во студената сезона во затворено.

Барањата за обложување на подот се исто така дефинирани прилично строго. . Најчесто, одгледувачите избираат проширена глина - доста силен, отпорен на биолошки фактори (мувла, габа). Лицето направен од слама или струготини е поставен на врвот на подот, слојот треба да биде доста дебел.

Секоја штанд е опремена со алкохоличари и фидери создадени од материјали кои немаат голема токсичност. Висината на нивната приврзаност треба да го земе предвид растот на коњот - новелата се сосема различни од другите коњи. Кога организира стабилно, неопходно е да се создаде систем за осветлување што може да создаде поток од 200 луксузни и повеќе. Докажано е дека на 16-часовниот светлосен ден, парчињата ја покажуваат максималната ефикасност, па дури и во зима ја задржуваат благосостојбата.

Тешки коњи

Коњите со тешки камиони се значително различни од почестите пакувања и коњите за возење. Тешките коњи имаат многу импресивни големини кои ги надминуваат коњите на други раси. Тие имаат масовно, мускулно тело, растот на некои достигнува 2 метри, а тежина 1 тон. Тие не се толку фрески и брзи, но имаат голема сила и издржливост, и покрај тоа, овие гиганти обично имаат мирен добар -нантен карактер.

Движењата на коњите на тешки камиони се лежерно и сигурни, обично мирен или забрзан чекор, или светло кукавица. Сепак, тие можат да се движат и брзо прилично еден вид мека одење. Повеќето тешки камиони имаат карактеристика кога трчаат да наизмени на чекор од галоп до рис, и скоро незабележливо за возач, така што тресењето во седлото скоро не се чувствува. Сепак, брзо скокање со тешки камиони може да не долго, не повеќе од 1,5 км. и за оверклокување им треба значително растојание, 150-200 метри. Тежината на искористениот шетач овие коњи практично не се чувствуваат.

Сепак, ова не го одвлекува вниманието од заслугите на овој уникатен поглед на коњите, тие имаат сосема различни способности. Тешкиот камион на коњи има огромен напор за влечење и необична издржливост. Кога работат на плуг со плуг, овие коњи работат скоро во текот на дневните часови. Кој се зафати со тежина од неколку тони, неколку такви коњи можат да се движат со денови. Главната работа за нив е добра храна и способност да се одморат навремено.

Одгледувачи и коњски одгледувачи одамна ги ценеа коњите на тешки камиони за херојска моќ и силна за да стане, што тој го пренесува на потомците, толку многу точки на елитните раси на тешки камиони користат за да ги отстранат новите и да ги подобрат постоечките раси.

Арден

Арден - најстарата раса на коњи. Нејзината татковина - Ардените планински области лоцирани на границата на Белгија и Франција. Тука беа потребни коњи за да се премести тешкиот товар на планинските патишта. Силен низок коњ - и растот на Арденс не надминува 160 см, совршено прилагоден за оваа мисија. Ардел дури мораше да учествува во војните на Наполеон - тие мораа да транспортираат големи пиштоли.

Се верува дека Арден се спушти од античката раса во Солира, кој живеел во Европа пред околу 50 илјади години. . Тогаш нивниот раст достигна 140 см. Овие коњи се мали во споредба со другите тешки камиони, затоа се познати како „мали остатоци“.

За време на Наполеонските војни, Ардендов почна да поминува со арапски коњи - за да ја зголеми издржливоста на второто. Тоа беше раса на Адендан, која беше искористена за отстранување на познатите руски тешки камиони. Во 1900 година, за време на следната изложба на раси што се одржаа во Париз, вториот беше претставен како "руски Арден".

Рази Опис:

• Висина - 152-163 см.
• Костум-залив, црвена или темно црвена, халаи.
• Надворешноста. Главата е голема, со ниско чело и големи експресивни очи. Точки уши. Вратот е закривен, рамената е силна. Профилот е рамномерен. Зградата е компактна, масивна. Нозете се кратки, силни, покриени со дебели четки.
• Употреба. Workhorse. Добивање на conine.

Најсилните коњи во Европа

Во 17-19 век во различни европски земји, имало и потреба од силни коњи. Во овој период, тие почнаа интензивно да ги култивираат земјиштето, и без верен асистент-коња во ова прашање не можеше да го направи. Тешки камиони изнесени во Белгија, Франција, Англија. Некои од нив подоцна влијаат врз развојот на домашни карпи на коњи.

Першерон

Француски тешка категорија Пезерон - вистински гигант. Еден од претставниците на расата е вклучена во Гинисовата книга на евиденција како најголем коњ.

Француски тежок превозник Першерон

Неговиот раст беше 2,13 м, а тежината ја надмина 1,3 тони. Першените се одгледувале во средината на 19 век во мала и живописна провинција Перш, која на југот на Франција, заснована на локални санки и чистокрвни арапски коњи.

Гледајќи го коњот на расата Першерон, луѓето се изненадени од тоа како извонредната моќ и моќ на гигантски тежок камион и пластичност и благодат својствена на арапските коњи се хармонично комбинирани во него.

• Шефот на Персерон е доста голем, но во исто време изгледа лесно;
• Ноздрите се прошируваат;
• Очите се паметни, експресивни;
• Вратот е долг со добро -дефинирани мускули, украсени со дебела луксузна грива;
• Раменици моќни;
• Градите длабоко;
• Спин е краток, исправен, непречено претворајќи во заоблени изопачени крупи;
• Нозете се суви, долги;
• Секс - сив или гавран.

Внимание! Модерните пастери се претставени со три вида - светлина, средна и тешка. Втората разновидност на тешки камиони користи поголема популарност

Брабжи

Белгиските прицврстувачи - една од најсилните во светот. Добиено е со преминување на арени и флаландери.

Белгиски темперамент

Еднаш предците на Брабансон, се одликуваат со низок раст и силна физика, носеа воини со тешки униформи. Благодарение на крвта на Першеронов, коњите станаа воскреснати. Висината во гребенот на патеката на модерниот белгиски тежок камион достигнува 160-176 см, а тежината се движи од 800 кг до тони.

Карактеристични карактеристики на Брабансон:

• Главата е мала, муцката е издолжена, предниот дел е широк;
• Вратот е моќен со убава свитка;
• Назад, како што е гребенот, е широк, директно;
• Зголемените зглобови житарки се добро развиени;
• Ребрата се широки, градите се длабоки;
• Екстремитетите се кратки со големи зглобови и обраснати баби;
• преовладува во расата на костумот - залив и црвен во различни варијации.

. Одгледувачи забележуваат дека ова животни не се карактеризираат со агресија и лакови. Тие лесно служат во корист на нивниот господар.

Оваа раса на англиски потекло. Тоа беше изнесено врз основа на локални кобили и Фландрија и Фризиски пастули. Парчињата се познати не само како најсилни коњи, туку и како најголеми претставници на коњската сила. Растот на стадион за возрасни е 1,85 m во ветерите, а некои поединци излегуваат дека се уште повисоки. За подолг временски период, овие животни биле користени за воени цели, а подоцна биле вклучени во теренските работи во селата.

Коњ на расата на духот

Надворешните карактеристики на шеирите:

• пропорционално свиткано тело;
• Главата е голема со широк чело;
• Не -изменет силен врат;
• широк и густ грб;
• моќни, малку подигнати житарки;
• Долги тешки суви екстремитети;
• На задната страна, а понекогаш и на предните нозе постојат бели чорапи;
• МАСТИ: Воронаја, Греј, Гнове и црвенокоса.

Внимание! Во пост-развиениот период, бројот на племенски број беше намален на критична ознака. Денес има малку повеќе од 1000 Ghizhors низ целиот свет

Ентузијасти одгледувачи вложуваат максимални напори да ги зачуваат овие убави коњи.

Историја на потекло

Високо специјализирана сорта добиена со методот на селекција како дел од вкрстувањето на англиските работници со холандски пастули. Процесот на неговото создавање е поврзан со историјата на Англија. Зборот "Шир" дојде од англискиот "Шир", кој преведува како "округ". Ова име беше измислено од Хенри VIII. Пред тоа, во тешките тежини беа наречени превоз, одлични, древни англиски, англиски клуч, воени и Линколншир гиганти.

Шејра го должи своето појавување на Вилхелм

Пресвртници во развојот на расата:

1. Потомците на шари се сметаат за средновековен воен голем коњ, подоцна преименуван во англискиот црн.
2. Во XII B. Хајнрих Втори даде наредба да ги премине пакетите со крилни коњи. Изборот траеше неколку векови.
3. Хенри VIII издаде декрет што не дозволува да се одгледуваат тешки категории, чиј раст е помал од 154 см. Не-заинтересираност со ова правило беше казниво на законодавно ниво.
4. Konyevod R. Bayquille го обновил генот со ферментирана крв крв. Ова стана пресвртница во подобрувањето на сортата. И покрај виемоста, кошулата доби маневрирање.

На крајот на XIX во. Објавена е книгата за размножување на расата

1. Основачот на современата верзија на расата е слепа желба од Pickton. Тој беше воведен во книга за размножување како прв застапник на парчињата
2. Во 1878 година. Здружение на одгледувачи ангажирани во одгледување на овие тешки категории.
3. Во 1880 година. Формирана е студија, која содржеше информации за расата и информациите за изложбените коњи.

Со развојот на техничкиот напредок, интересот за селата почна да бледне

1. Во 30-тите години. Тракторите дојдоа да го променат минатиот век. Почнувајќи од 50 -тите години., Бројот на негативци брзо се намали. Сепак, напорите на коњски раси во 80-тите години. Се врати интересот за тешка категорија.
2. Во средината на минатиот век тие беа преминати со процедуст. Ова предизвика формирање на свилен фриз на екстремитетите. Таквата манипулација беше неопходна за да се ослободи од животните од Мокрета.

Во Русија, парчињата се користеа за подобрување на карактеристиките на локалните раси со цврста цврстина. Крв на англиски пастули тече во вените на тешки камиони Владимир.

Аналог на парчиња во Русија беа тешки камиони Владимир

Сегашната состојба на расата

Враќањето од опасните делови се должни да воспостават цврсти надоместоци за покровителство. Ова предизвика избувнување на одгледување на раса.

Еден од најпопуларните трендови во Англија е преминување на пити со трње, што овозможува да се добијат добри зацврстени коњи. Најпопуларните се коњи со бели дамки на екстремитетите.

Денес, парчињата учествуваат активно на натпревари и изложби

Специјална намена

Првично, оваа сорта се користеше за воени цели. Масивните животни беа во можност да ја издржат тежината на телото на витезот во оклоп. Потоа учествуваа во земјоделски активности. По подобрувањето на постелнината, тие станаа на побарувачка за транспорт на Diligeans. Во XIX Б. беа главниот инструмент на трудот во доковите и на железниците.

Во популарните ленти во Велика Британија, расчистување на буриња за пиво

Денес, парчињата се користат во следниве настани:

1. Празнични прослави.
2. Пиво фестивали
3. Натпревари на орање.
4. Влечење.
5. Изложби.

Единствената област во која се користат парчињата за нивната намена се шумарството. Хантфи активно работат за санитарно уништување на шумските слетувања. Со помош на тешка категорија, можете да извлечете големи дрвја на места што се недостапни за тракторот. Покрај тоа, содржината на коњ се смета за попрофитабилна на оддалечените земјиште отколку специјализирана технологија.

Современиот изглед на Шајра стекна од пред 200 до 300 години

Оригиналноста на карактерот

Шалата се одликува со љубезност, избалансиран мирен темперамент. Тие се мирни, послушни и флекси. Тие се карактеризираат со лојалност, недостаток на нервоза и бестрашност. Овие квалитети ги направија коњите неопходни за средновековни битки и турнири. На крајот на краиштата, борбениот коњ не треба да се плаши од татнежот на оружјето, плаче од лути воини и клинки.

Англиските силни мажи послушно носат натоварени коли и плугови. Исполнуваат какви било барања на домаќините - тие не зафаќаат трпеливост. За контрола, таков коњ е неопходен. Шаира е тешко да се распрсне во галоп, најдобрата опција за одење за тоа - Алур.

Во галопот на купови за да се растера тешкиот, по можност привлечност.

Од големи до англиски и врана

Подоцна со растот на индустријата и земјоделството, имаше потреба да се движат големи количини на товар. Тоа беше за таков транспорт што „големи коњи“ започнаа да ги користат.

„Големиот коњ“ од витезот почнува да се претвора во прицврстувач. Хрониките од 16 век укажуваат на тоа дека на скршените патишта на Англија често се наоѓаат коњи кои можат да пренесат товар со тежина од повеќе од три тони. Заедно со растот на индустриското и земјоделското производство, порасна добиток на „големи коњи“.

Во овој период, Фрисијан, Фламански и германски коњи беа доставени во Англија. И, како што се испостави, на крајот, не сите германски се висококвалитетни и ефективни.

Значи, „крвта“ на германските пастули немаше значително влијание врз формирањето на расата на Шаир. Но, Фризијан и Фламадс го дадоа својот придонес во она што сега се нарекува „Шаир“. Фризијците додадоа малку леснотија и флексибилност во движењето кон сликата на „голем коњ“, а Флемингс конечно формираше изглед и карактер.

Во XVII век, благодарение на бојата на кран на фламанските коњи, која беше пренесена за време на преминот, „Биг“ започна да го нарекува „Англиски Ворона“. Според извори, авторот на ова име беше познатиот англиски државник и командант Оливер Кромвел.

Но, сè уште се верува дека основачот на целиот род и првиот од оваа раса беше пастув со прекар слепиот коњ (слеп пастув од Пакинтон), кој живеел во втората половина на XVIII. Во малото село во округот Пекингтон Лејкершир.

Засега не е познато од која причина стадион го доби овој специфичен прекар. Дали тој беше навистина слеп или само неговите сопственици имаа таква оригинална имагинација.

Во 19 век, Шара стана најпопуларна и позната тешка раса во Англија. Таквата популарност не можеше да остане незабележана од странските проектирани професионалци и едноставно љубовници.

На крајот на XIX век, голем мост на коњите почнало кон северноамериканскиот континент, а на почетокот на ХХ, имал во Русија.

Се грижи

Чистење во текот на денот, каде што се содржани купови, треба да помине секојдневно. Обемот на ѓубриво и друга нечистотија што ја произведува оваа раса е доста голем. Акумулирањето на загадувањето може негативно да влијае на состојбата на здравјето на коњот. Во процесот на чистење, дел од легло се отстранува, theидовите редовно се чистат, алкохоличарите и фидерите се ослободуваат од талог и плакета. За да се одржи атрактивниот изглед на коњот на коњот на коњот, доволно е редовно да ја чистат својата волна со посебен шампон што се нанесува на влажен сунѓер.

Бујна опашка и грива ми се мијат особено внимателно. Заболените фрази на нозете се чистат редовно веднаш штом се откриваат траги на загадување. Во лето, фреквенцијата на капење треба да биде најмалку три пати неделно со детергенти, дополнително се препорачува дополнително следење со вода од цревото. Влажна волна ја мие крпата со високо ниво на апсорпција на влага или оставете го да се исуши на сонце природно. За да се спречи развојот на мочуриштата, се препорачува често да. Грижата за пена треба да биде толку темелно како во случај на возрасни животни.

Шир коњ. Опис, карактеристики, грижа и цена на коњскиот шах

Меѓу многуте животни, кои човекот ги користи, со кои е едноставно пријателски и тесно комуницира - коњи. Тие се веројатно најголемите скроти животни. И меѓу овие големи пријатели на една личност има вистински гиганти - коњи на расата Шејре.

Живеалиштето и карактеристиките на расата на Шир

Како што споменавме порано, расата Шаир беше прикажана во Англија, подоцна од таму почна да се шири прво во Ирска и Шкотска, а потоа и низ целиот свет. . Витези се појавија на коњи на турнири.

Во XVIII век, патиштата ги подобруваа патиштата, тешките вредности почнаа да одат по нив, што може да се повлече само со голем шаир. Популарноста на оваа раса се зголеми уште повеќе. Во 19 век, земјоделството започна да се развива, а тврдите и послушни гиганти станаа главната работна сила.

На почетокот на 20 век, расата беше широко застапена во Соединетите држави. Но, по крајот на Втората светска војна, потребата за големи коњи постепено исчезна.

Луѓето почнаа да се движат во друг превоз, и одржувањето на таков голем коњ беше скап, па земјоделците избраа да ја напуштат оваа раса во корист на помалите коњи.

Ако во 1909-1911 година. Во Соединетите држави се регистрирани повеќе од 6.600 лица, а потоа останаа само 25 претставници на расата! Шарас постепено почина.

Сега расата повторно добива популарност во сите земји. На многу начини, ова е благодарение на конзервативните британски, за кои Шерас не се само силни, корисни и практични животни, туку дел од приказната. Општеството Schire Breed ја додели годишната премија на најдобриот коњ на оваа раса.

Износот беше прилично импресивен - 35 илјади. фунти. Исто така, заживувањето на населението беше помогнато од растот на пазарот за продажба во странство. Коњите сега играат естетска улога. Се одржуваат бројни изложби, погледи, турнири, прегледи и аукции.

Грижа и цена на коњот shaire

Шајра радикално не се разликува од содржината на другите коњи. Но, треба да знаете дека бушавите нозе мора да се чуваат во сувост, односно да ја следат состојбата на легло.

Во спротивно, пириката може да се појави на нозете. Ова е непријатно заболување што е полесно да се спречи. После прошетка, треба да ги измиете нозете и копита, посипете ги со пилевина, а подоцна да го направите.

. Во топлината можете да го вклучите плетенката од гривата, така што косата не е збунета. Во летото треба да го измиете вашиот коњ двапати неделно со шампон со климатизација.

Но, конечната цена ќе зависи од многу фактори. Како прво, возраста и полот влијаат на цената. Секако, здравите коњи имаат соодветни сертификати за нивниот педигре и потврда од ветеринарот се поскапи од животното, дека животното е здраво, тој беше вакциниран во време и така натаму.

. Даде вредност на истата надворешност

Обрнете внимание на тоа кој е продавачот, каква е неговата репутација. Па, се разбира, ако животното е далеку, тогаш идниот сопственик исто така плаќа за својот превоз

Коњ исхрана Шаир

Секој сопственик се избира отколку да ги нахрани своите миленици. Сите коњи може да бидат содржани на концентрирана храна, но присуството на сено и билка мора. Чуирите поради нивните големи димензии јадат многу повеќе.

Во текот на денот, тешките камиони јадат 12-15 килограми сено или трева. Но тие не се бараат од концентратите, воопшто не да им даваат. Хранењето за раст воопшто не е потребно.

Најдобро е да се вклучи хербално брашно, торта во диетата. Во летото на оваа храна, можете да дадете од 5 до 7 килограми. Исто така, вашето домашно милениче ќе биде драго за зеленчук и овошје - цвекло и моркови, јаболка. Чист пијалок кај животното секогаш треба да биде.

Одгледување и живот

Кога се одгледуваат расата, не само појавата на коњот на срам, туку и кобилото исто така е избрана според неговиот стандард. Тоа мора да биде дефинитивно пропорционално со истото како мажот, само помалку во сите параметри.

Племенската книга за раса се затвори некое време, но сега таа беше продолжена и изградена на друг принцип. Рејтингот е многу строг за да се биде уверен во природноста на оваа или онаа фолија, тоа го прави ДНК -тест.

Сите животни донесуваат племенска книга, но во различни делови. Новородени жени од чистокрвен татко и нерегистрирана кобила припаѓаат на категоријата „А“.

Опис и препознатливи карактеристики

Брабансон раса коњи се одликува со нивната моќ и сила. Тие се акции, имаат обемно тело со краток врат и ниски моќни екстремитети. Висината на просечниот претставник на расата е 168–173 см, што е низок раст за тешки камиони, што може да достигне 190-200 см на „Витер“. Коњите имаат добри мускули, масивен `рбет. Тежината на таквите тешки камиони може да биде 800-1000 кг.

Претставници на бои Брабансон најчесто црвени коса со црни и црвени коњи и црвени коњи, исто така, се наоѓаат помалку ретко.

На крајот на XIX век, расата беше поделена на 3 линии во согласност со нивниот изглед и потекло:

1. Прво - Грос де ла Дендре, главниот превозник беше портокал, кој имаше загреана боја и моќен изглед.
2. Вториот .
3. Трето - Collosses de la mwhaigne, основачот на линијата беше прв коњ Jeanан. Оваа група вклучува најмоќни и силни коњи со многу силни нозе.

Дали знаеше?И покрај разновидноста на ленти од Брабансон, исклучително е тешко да се сретне со гавран или сив коњ.

Надворешни карактеристики

. Коморот рог има светла боја, и самите се големи, заоблени и малку блеснати. Исклучително поради таквата комбинација на карактеристики, коњите на оваа раса можат да бидат толку моќни и тврди, за да пренесат голем физички напор.

Брабансон може лесно да се препознае меѓу другите коњи поради следните надворешни функции:

1. Глава. Тоа е доста издолжено, но има мала големина. Ако го погледнете тешкиот камион на профилот, се чини дека челото е малку срамнети со земја, бидејќи е широко и исправено. .
2. Врат. Тоа е многу моќен, широк и краток. Има мал свиок и е добро поставен.
3. Факеришче. Моќното тело на коњот изгледа масивно, особено од предниот дел. Груко Брабансон длабоко со заоблени ребра.
4. Назад Кратко без вшмукување.
5. Нозе. Значително ја разликува оваа раса на коњи меѓу другите точно сува екстремитети. Скокниот спој е доста голем, ако се спореди со големината на средниот коњ, околу 52 см во обемот, додека зглобот на зглобот е 41 см. Однадвор, Брабансон е лесно да се разликува поради фактот дека на водите и бабите на нозете има густи „образи“. Тие, како и повеќето тешки -Trucks, имаат кратки, но моќни нозе со широка и силна артикулација.
6. Висина на ветерите. Оваа раса има просечна висина, како и за тешки камиони: околу 168–173 см, во голема мерка заради кратки нозе.
7. Одговараат. Повеќето од коњите имаат црвено-коле, Хенис, Санраси, кафеава боја.
8. Тежината. Просечниот коњ на оваа раса тежи речиси еден тон: од 800 до 1000 кг.

Дали знаеше?Градови ОгденАмериканската Ајова држава стана најтешкиот коњ во светот. .

Одделни рекорди

Изборот има за цел создавање моќни и тврди коњи доведе до појава на вистински гиганти. .

Биг akeејк

Славата на најголемиот коњ во светот го стекна белгискиот Мерин Биг akeејк. Денес тој ја поседува дланката на шампионатот во рангирањето на гигантите. Биг Jејк е наведен во Гинисовата книга на записи. . Неговата тежина е иста како и голем џип - 2600 кг. Само неверојатни броеви. Голем учесник на сите поднесоци. Говорејќи на шоуто на Ток "Куќата Роналд Мекдоналдс, големите" ги дава "сите пари заработени за добротворни потреби.

За да ја одржите вашата прекрасна форма, Мерин јаде неколку бали со слама дневно и 5 кг овес. И за да не доживее жед, му требаат 30 кофи вода секој ден.

Ноди

Ноди - Шаир од раса на коњи. Живее во Австралија. Неговата тежина е 1300 кг и раст - 205 см. Денес, Ноди се смета за највисок коњ. Тој го наследи својот масивен додаток од својот предок. Дедо Ноди - Едвард, живеел во Англија, а исто така го предводеше рејтингот за раст во исто време. За да ја надомести вашата ефтина содржина, Ноди треба да работи на фармата на својата ressубовница Д.Гринмен.

Копач

Копач - Член на Кралската конечна гарда. Тие се навикнаа на големи коњи овде, но Дигер предизвика вистински поздрав во 2012 година со неговиот изглед. Овој лепак е најголемиот коњ во стражата. Растот на овој гигант 220 см. Секојдневно му е потребен 25 кг сено и 95 литри вода. Тежина на копачот - 1200 кг. Коњот веќе ја погоди Гинисовата книга на записи, но нејзиниот раст продолжува.

Кракер

Крејкер претставува англиски акции. Овој гигант достигнува висина од 198 см и тежи 1200 кг. Дневниот гигант јаде два сено, 4-5 кг жито. Стапка на пиење - до 13 кофи дневно. .

Дјук

Војводата живее во Велика Британија. Растот на овој стаж е 207 см. Но, коњот продолжува да расте. . Војводата јаде на посебен начин, па затоа расте како на квасец. Водителката го прави тоа со специјални билни инфузии и јаболка со храна. Гангстер јаде многу жито и сено, пиејќи ги не само со вода, туку и со 20 литри хербален чај. Барем Дјук и гигантот, тој е застрашувачки и застрашувачки се плаши од глувци.

Бруклин Супим

Бруклин Супвим беше белгиската браба и живееше во средината на 20 век (1928-1948). Тој припаѓаше на одредено со.Г. Добро (г. Огден, Ајова). Овој жетва во САД, во Ајова живееше и умре. На возраст од 10 години, гигант достигна тежина од 1450 кг, а неговата висина во гребенот беше 198 см. Коњ поседува огромни копита, вкупната тежина на неговите потковити беше 13 кг. Вообичаената потковица тежи 700 g, потковица од Бруклин тежеше 3,5 кг. Тужбата на овој жетвав е гигант - морнарицата. Обем на градите - 259 см.

Самсон

Слонотелот на рекордот меѓу гигантите - богатства се смета за Самсон (Сампсон)-Атач на расата Шејер. Живееше во 19 век. Неговата висина е снимена - 220 см. Тежина - 1520 кг. Година на раѓање - 1846 година. Неговата татковина - англиски град Тоддингтон Милс (Каунти од Бедфордшир).

Сопственикот на Самсон беше некој Томас Клејвер. Тој го доби статусот на најголемиот и моќен коњ на 4 години. И не само во Англија, туку и низ целиот свет. За колосални димензии, тие одлучија да го нарекуваат мамут. .

Мароко

Мароко-Персерон, кој некогаш беше најголемиот коњ. Информациите за Мароко преживеале малку. Познато е дека неговиот раст е 215 см, коњ тежел околу 1300 кг. Можете да им суди на димензиите на Мароко со фотографија што се сведе до ден -денес.

Д-р Ле Жер

Овој прекрасен Першерон е роден во 1902 година. Сталистот мавташе во висина од 2 m 13 см. Неговата тежина е споредлива со тежината на автомобилот - 1400 кг. Ова е најголемиот коњ во историјата на француското коњско одгледување. Ниту еден од Першеронов не можеше да се затвори и близу до рекордот на д -р Ле eraера.

Функциите на коњите се сменија од век до век, но тие секогаш останаа одлични придружници за луѓето. Денес, тешките камиони не се само верни асистенти и пријатели на некоја личност, туку и вистинска декорација на светот, барајќи грижа и внимание.