Барентско море

Баренцовото море - миење на северниот брег на полуостровот Скандинавскиот и Кола, Норвешка и Русија. Тоа е предградието на Северниот океан Море.

Од северот е ограничен со архипелите на Спитсберген и земјата на Франц Josephозеф, од исток, новиот архипелаг на земјиштето. Граници: На запад со Норвешкото Море, на југ со Белото Море, на исток со морето Кара.

Плоштад од Барентското Море - 1424 илјади.kV.Км. Обем - 282 илјади. коцка. Км. Длабочина: Средна - 220 м. Максимум - 600 м.

Баренцово море во текот на летото

Плажи на морето Барент

Баренцовото крајбрежје во лето

Смири во Баренцовото Море

Северните мориња долго време го привлекоа рускиот народ со своето богатство. Изобилството на риби, морски животни и птици, и покрај мразот, долгата и студената зима, ја направи оваа земја доста погодна за добро живеење. И кога лицето се храни, тогаш ладно не е. Првото такво море што се обиде да го совлада рускиот народ беа предградието на морето на северот на европскиот дел на Русија, миејќи го полуостровот Кола.

Како се викаше Барентското Море порано

Во старите денови на Барентското Море имаше неколку имиња. . Веруваат дека првиот руски живот во водите на Баренцовото Море лебдеше во XI. Во исто време, чамците Викинзите почнаа да пливаат тука. И тогаш, трговските населби почнаа да се појавуваат на северот на Русија, а занаетчискиот риба започна да се развива.

Развојот на рускиот север

Пред Русија да добие целосна флота, способна да ги надмине просторите на северното море, северниот руски град беше Аркангелскк. Врз основа на декретот на кралот на Иван Грозни во 1583-1584 година во близина на манастирот Михаило Архангелски, мал град стана главно руско пристаниште каде што почнаа да влегуваат во странски морски бродови. Англиската колонија дури и се населила.

Овој град, кој се наоѓа на устието на северното влегување во Белото Море, беше многу ветен на Петар I, и со текот на времето тој стана Северна порта на Русија. Тоа беше Архангелск кој ја испушти честа да игра водечка улога во создавањето на руската трговска и морнарица. Петар во 1693 година основан во градот Адмиралт, а на островот Сололбала постави бродоградба на бродоградба.

Веќе во 1694 година. Од ова бродоградилиште, бродот "Св. Пол "- првиот трговски брод на руската северна флота. „Свети Павле“ имаше на бродот 24 пиштоли, кои Петар лично го фрли во фабриката во Олонет. За опремата на првиот брод, Петар ги предаде блоковите за местење. Лансирањето на „Свети Павле“ беше спроведено под директно раководство на Петар. . Бродот на Свети Павле беше првиот од шесте три -дени тргувани бродови намалени со сувереното бродоградилиште од 1694 до 1701 година. Оттогаш, Архангелск стана центар на сите надворешни трговски активности на руската држава. Тоа беше од тука дека рускиот север почна да го совлада.

Кој го отвори Баренцовото Море

Првиот во водите на Северното Море беа импори кои, на нивните кревки бродови на сопствената опасност и ризик, отидоа на отворено море за риба и морскиот ѕвер. Секако не е можно да се нарече откривач на ова море. . Но, во Петра, овие картички беа појасни и им беше дозволено да одат со прилично големи бродови без страв да направат заглавен или гребен, кој во овие води е одличен сет.

. Ова овозможи да се пренесат бродови на запад во водите на Атлантикот и на југ до бреговите на Америка, Африка, Индија. Но, отсуството на морски бродови и краткото време за навигација спречи развој на вода во Северното Море. Само ретки бродови на храбри морнари стигнаа до бреговите на Спитсберена и земјата на Франц Josephозеф, одвојувајќи го Северното Море од бескрајните простори на Арктичкиот океан.

Во чест на кого го именуваше Барент Море

Почетокот на развојот на Барентското Море беше постигнат во XVI-XVII векови, во ерата на големите географски откритија. Гледајќи тргување патеки, европските навивачи се обиделе да одат на исток кон тепање Азија за да влезат во Кина, но не можеле да одат далеку, бидејќи поголемиот дел од фактот дека поголемиот дел од мразот бил покриен со Торус на мразот, дури и за кратко северно лето. Холандскиот навигатор Вилем Барент во потрага по северни трговски патишта многу внимателно ги истражуваше водите на Северното Море.

Тој ги отвори портокаловите острови, го удри островот, го истражуваше Свалбард. И во 1597 година, неговиот брод замрзна долго време во мразот. Барент со неговиот тим го остави возилото замрзнато во мразот и на две чамци почнаа да се снаоѓаат на брегот. И иако експедицијата стигна до бреговите, самиот Вилем Баренс почина. Од 1853 година, ова сурово северно Море почна да се нарекува во неговите чести сорти, иако официјално беше официјално на мапи како Мурманск.

Руски истражувачи на морето Барент

Научното истражување на Барентското Море започна многу подоцна. 1821-1824. Неколку експедиции на СОВЖС беа преземени за да се проучат Баренцовото Море. Беше на чело идниот претседател на Академијата за науки во Санкт Петербург, почесен член на многу руски и странски научни институции, неуморен навигатор, адмирал Фјодор Петрович Литке. На шеснаесет топови Бриџ "Нова Земја", тој отиде 4 пати на брегот на новата земја, го испита и го опиша во детали.

Тие беа испитани од длабочините на автопатот и опасните белци на морињата на Вајт и Баренс, како и географските дефиниции на островите. Неговата книга „Четирисочно патување кон северниот Арктички океан на воената бригада„ Нова земја “во 1821-1824 година“ објавена во 1828 година, го донесе светски научна слава и признание. За време на научната експедиција беа изготвени целосна внимателна студија и хидролошки карактеристики на Барентското Море во 1898-1901 година. на чело со руски научник од страна на хидрологот Николај Михајлович Кноповиќ.

Напорите на овие експедиции не исчезнаа залудно, како резултат, како резултат започна брзиот развој на Северното Море. Во 1910-1915 година. Организирана е хидрографска експедиција на Арктичкиот Океан. Целта на експедицијата беше развојот на северниот модел кој ќе им овозможи на руските бродови со најкраткиот начин да помине по северниот брег на Азија на Тихиот Океан до источните брегови на Руската империја. Експедицијата која се состои од две ледени чамци со мраз - Ваигах и Таимир, предводени од Борис Андреевич Вилкицки, ја помина целата северна патека од Чукотка до Барентското Море, со зимување на полуостровот Таимир.

. Развојот на планот на експедицијата беше активно вклучен. На. Колчак и Ф. Но,. Матисен. Бродовите беа опремени со воени морски офицери и морнари. .

Историја на создавањето на северната флота на Русија

Барент Море одигра огромна улога во создавање на руската северна флота. . Годината на образованието на северната флота се смета за 15 март 1733 година, кога, со декрет на царицата Ана Јоановна, беше поставен воената порта на Архангелск, што стана поморска база на руската северна флота. . Во поморската база Арканџелск, формирана е „Сестер за саботажа“, зоната на дејствување беше Белото Море и брегот на полуостровот Кола, неколкуте крстарења беа крстареа на отворено море, така што флотата може да плива на северот Море. . Се појави во Мурманск и бродоградилиштето на кое бродовите почнаа да градат.

Архангелска ескадрила траеше 132 години, до 17 март 1862 година, кога се сметаше дека на север не постои воена закана за интересите на Русија. Главниот дел од бродовите беа префрлени на Балтикот, во Црното Море и Далечниот Исток.

Преродбата на северната флота придонесе за Првата светска војна. Морнарицата на Отоманската империја ги ограничи активностите на руската флота на Црното Море, а бродовите на Кајзер Германија го блокираа излезот од Финска во Балтикот. И повторно имаше потреба за северна флота за заеднички акции со руски сојузници на Антант, особено со Обединетото Кралство. . Северното северно пристаниште на Русија-Романов-на-Мурман, идниот Мурманск беше утврден од базата Флотила. За идната порта, тие избраа многу добро место на десниот брег на заливот Кола.

За време на Првата светска војна, Мурманск беше вознемирен и го доби статусот на градот. Создавањето на овој пристанишен град овозможи руската флота да излезе на излез на Барентското Море на заливот што не се зафаќа. Русија можеше да добие воен товар од сојузниците, и покрај блокадата на балтичките и црните мориња.

Северна флота за време на СССР

По револуцијата во 1917 година за време на интервенцијата и граѓанската војна, поголемиот дел од флотата на флотилата на Северна Океан беа фрлени и станаа неупотребливи. .

Сепак, во раните 1930 -ти, очигледна закана од Јапонија. . За нејзино формирање, беше одлучено да се испратат нови воени бродови на Далечниот Исток од страна на северното Море, за оваа намена поморската база во Мурманск беше пресоздадена.

На 1 јуни 1933 година, северната воена флотила беше формирана според кружницата на главното седиште на Црвената армија. Флотилата вклучуваше неколку бродови, вклучувајќи ги и уништувачите "Uritsky" и "Риков" утврдени во царската Русија, изградена од советскиот режим "Ураганот" и "Смереч", како и нови подморници Д-1 "декомбрист" и Д-2 "Народовец". Овој одред наречен првата експедиција за специјална намена беше транспортирана до Баренцорското Море по должината на Нева, преку Ладога, Онега и само изградена од белото Море-Балтички канал. Командантот на Флитила беше назначен за набавка на предводник на 1 ранг Захар, поранешен комерцијал и командант на Балтичката флота. Поморската база во Мурманск стана главно место за основата на воените бродови во Баренцовото Море.

За време на Големата патриотска војна од 1941-1945 година, северната флота одигра огромна улога во победата на СССР над фашистичката Германија. . Северофордс за време на војната уништи повеќе од 200 најлоши бродови и подружници, повеќе од 400 транспортни и 1300 авиони на фашистичка Германија. Тие обезбедија жици 76 сојузнички конвој вклучени 1463 транспорти и 1152 бродови.

За време на војната, северната флота се зголеми неколку пати. Ако на 22 јуни 1941 година имало само 30 воени бродови и подморници во неговиот состав, тогаш до средината на 1945 година-веќе 255. Дванаесет бродови, единици и формации на Северната флота ја добија титулата чувари, 47 станаа нарачки. По војната, во чест на 20-годишнината од победата, самата серверска флота стана црвено плете. 6 мај 1985 година за одбрана од германските трупи Во годините на Големата патриотска војна, на Мурманск му беше доделена почесна титула „Херој Сити“. На Мурманск му беше награден Орденот на Ленин, Орденот на степенот на патриотска војна I, Орденот на црвениот транспарент на трудот и медалот „Златна starвезда“. Така, во советско време поморската база поларна.

БАРАНТСКИОТ МОЕ ДЕНЕС

И денес северната флота на руската морнарица се заснова на базите лоцирани во заливите на Баренс Море. Главната е Североморск, лоцирана на 25 км од Мурманск. Североморс се појави на местото на едно мало село Ваенга, во кое живееле само 13 лица во 1917 година. Сега severomorsk со население од околу 50 илјади. Човекот е главното упориште на северните граници на Русија.

На северната флота ги носат најдобрите бродови на морнарицата на Русија. Како што е авионот -Адмирал за анти -под -субман крстосувач Кузњецов

Барент Море од основниот регион на руската нуклеарна флота. Атомските подморници се во можност да бидат во автономно пливање шест месеци, и доколку е потребно, се појавија на северниот пол.

Значи, руските подморници од нивниот подводен крстосувач го превидуваат северниот пол на нашата планета, на која пред експедицијата патуваше многу месеци, а подморниците може да бидат таму за само неколку дена.

. Атомскиот полигон е создаден на новата земја и во 1961 година имаше тестови на тешка 50 мегатонска водородна бомба. .

Долго време, целата област на водата на Арктичкиот океан беше контролирана од советската морнарица. . . И по отворањето на најголемите нафтени полиња на полицата на Арктикот, се појави прашањето за заштита на руските северни имоти со стратешки суровини. Затоа, од 2014 година, Русија го обновува своето воено присуство на Арктикот. За ова, базите на новата земја, на островот на котелската куќа дел од островите Новосибирск, на земјата на Франц Јосиф и островот Врангел сега се одмрзнуваат. .

Пролет во морето Барент

Од памтивек во Барентското Море минираше многу од сите видови риби. Таа беше речиси главната храна на Помор. И на големата земја постојано одеше. Таа сега е доста многу во овие северни води, околу 114 видови. Но, главно видовите риболов риби се треска, треска, морско перка, харинга и избор. Населението на останатите паѓа.

Ова е резултат на став на сопственост на резервите на риба. . Покрај тоа, негативно влијаеше на реставрацијата на рибината масовна вештачка размножување во Баренцонското Море на Далечните источно ракови. Ракови почнаа да се размножуваат толку брзо што постои закана од кршење на природниот биосистем на овој регион.

Но, сепак, во водите на Барентското Море, сè уште е можно да се сретнат и најразлични риби и морски животни, како што се пломби, нерви, китови, делфини, а понекогаш и приказни.

Во потрага по нови полиња на нафта и гас, земјите за производство на нафта почнаа да се стремат кон северот. Значи, областа на морската вода Барент стана место на конфликт меѓу Русија и Норвешка. И иако во 2010 година. Норвешка и Русија склучија договор за поделбата на границите во Барентското Море, споровите сè уште не престануваат. Оваа година, рускиот "Газпром" започна индустриско производство на нафта на арктичката полица. Во текот на годината, ќе се произведат околу 300 илјади тони нафта. До 2020 година, се планира да се достигне нивото на производство од 6 милиони. тони нафта годишно.

Отплатата на овие спорови може да биде враќање на Арктикот на вооружените сили на Русија. Рускиот Арктик е сопственост на нашиот народ и треба целосно да се користи за доброто на луѓето и е добро заштитен од љубовници за профит од нечиј трошок.

Туризам во морето Барент

. . Убавината на Супил Мира може да изненади и искусни пливачи. На пример, вртливите на ракчињата на куклата се скршени во локалните води понекогаш надминуваат 2 метри. .

И ловот на островите на Барентското Море за печати, чии пломби или птици очигледно не се очигледно, нема да остават рамнодушни кон некој што ги видел погледите на ловецот.

.