Моторна: од која се состојат гуми за мотоцикли

Една од главните карактеристики на морезин е неговата способност да издржи високи странични товари. Профилот на гумите за мотоцикл е поокружен, кој ви овозможува да се справите со таквите товари.

Моторна: од која се состојат гуми за мотоцикли

Во оваа статија, размислете за композитни делови од гуми за мотоцикли и карактеристиките на моторите. Можете да изберете и да нарачате мотонцин што ви треба на веб-страницата на Купит-Шини.Ру, по референца.

Главната - Работниот дел, Обезбедува дополнителна контрола со површината на патот. Страничен дел Потреба за спојка со површина со падини и се врти.

Оние делови од гумата се исто така важни кои директно не ја контактираат површината. Тежината на гумата зависи од нив и колку е под тежината на самиот мотоцикл. Lifeивотниот век, исто така, зависи од компонентите што не се во контакт со асфалтот, како и од фреквенцијата на патувања со мотоцикли.

Размислете за малку повеќе од кои мотоцикл гумата се состои од. И, исто така, се запознаат со кои карактеристики и карактеристики имаат гума во зависност од составот.

Рамка за зајакнување (кабел)

Овој дел од гумата се наоѓа помеѓу надворешниот дел на мостоните и внатрешниот. Рамката за зајакнување дава вкочанетост на гуми и обезбедува отпорност на товарите. Со цел да се постигне саканата рамка, рамката треба да се состои од различни слоеви. Влакната се наоѓаат многу густи редови низ површината на гумата или можат да бидат поставени под агол од 30-40 степени.

Моторна: од која се состојат гуми за мотоцикли

Зараинс (страни)

Гајбите се работ на гумите, потопени внатре низ слотовите на тркалата. Тие имаат внатрешно засилување кое се состои од метални и лоцирани прстени. Од тоа колку сигурно ја прицврсти страната на гумата зависи од неговиот животен век. Zakarains треба да бидат квалитативно направени, со нивната лоша состојба и прицврстување, не вреди да се земаат такви гуми!

Пера

Ова е самиот работен дел за кој разговаравме на почетокот. Овде вреди да се обрне внимание на обликот, големината и длабочината на жлебовите на мотоциклот. Се користи висока шара за сложени области, мазна - за патувања на асфалтни патишта.

Страничен дел

Ова е многу поврзувачкиот елемент на гумата што го држи греењето и газот во едно образование. На страната на страната обично се применуваат сите невообичаени букви и броеви, неразбирливи за повеќето мотори. Всушност, информациите за карактеристиките и својствата на гумата се утврдуваат во овие чудни шифри.



LiveInternet